SAREMBE RACING - specs Dragster SUZUKI GSX 1100. Kolben: Wiseco 83mm, 1428cc insgesamt. Zylinderkopf geflowed mit 31mm Einlassventile, 29mm Auslassventile. Kurbelwelle feingewuchtet und verschweißt. Primärantrieb gerade verzahnt. Sliderclutch made by Sarembe-Racing. Getriebe 3.Gang Automatik, Eigenbau. Motoraufladung durch Kompressor. Motorleistung je nach Ladedruck bis 400PS plus 150PS Lachgas. Fahrwerk aus 30mm Spezialrohr. Monokob und Verkleidung Glasfaser verstärkter Kunststoff von Sarembe-Racing. Motorentwicklung und Fahrgestellkonstruktion von Sarembe-Racing.